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028-85084362立體車庫建設(shè)應(yīng)該具備硬性條件第一、停立體車庫車區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車,車行道必須有足夠的寬度和保證車輛能安全通車的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù),并使通視距離保持在50~80m范圍內(nèi),車行道應(yīng)盡力維持直線形。第二、與周圍易燃、易爆物體、單位和高壓電設(shè)施嚴格保持防火間隔。第三、多層立體車庫的坡道宜布置在主體建筑之外。……
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立體車庫建設(shè)應(yīng)該具備硬性條件
第一、停立體車庫車區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車,車行道必須有足夠的寬度和保證車輛能安全通車的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù),并使通視距離保持在50~80m范圍內(nèi),車行道應(yīng)盡力維持直線形。
第二、與周圍易燃、易爆物體、單位和高壓電設(shè)施嚴格保持防火間隔。
第三、多層立體車庫的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時采取布置在建筑物的中部、兩側(cè)或者兩端,但這時必須注意作為停車用的主體建筑的柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)的處理。
第四、獨立的立體車庫的布局可分為停車區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔助區(qū)。
第五、地下立體車庫主要用于停車,其它建筑均安排在地面上。地下停車庫的建筑面積按70m2/每標(biāo)準(zhǔn)車確定。
第六、 立體車庫應(yīng)選在水文地質(zhì)條件好、出口周圍寬敞、排風(fēng)口不朝向建筑物、公園、廣場等污染較大的公共場所,確保避開地下水和特別復(fù)雜的地質(zhì)構(gòu)造。
第七、停車設(shè)備應(yīng)遵守一定的角度標(biāo)準(zhǔn),在設(shè)計時應(yīng)結(jié)合停放區(qū)的平面形狀,選用進出車自由、占用停放區(qū)建筑面積小的那一種作為該停放區(qū)的停放形式。
第八、多層立體車庫的選址與停車場的基本相同,唯其地質(zhì)條件和基礎(chǔ)工程必須符合多層建筑的設(shè)計要求。
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升降橫移式立體車庫是目前市場上占有率較高的一款停車設(shè)備,升降橫移式立體車庫是較早引入我國的停車設(shè)備,隨著我國科技和工業(yè)技術(shù)的高速發(fā)展,升降橫移式立體車庫從早期的雙層發(fā)展為多層,并且由當(dāng)初的地面式升降橫移立體車庫衍生成地下式、半地下半地上等多種模式。適合使用范圍:地下室、住宅區(qū)、別墅區(qū)、停車場、寫字樓、單位等車流量較大的區(qū)域。
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二層簡易升降類立體停車庫保護裝置1、防墜落裝置:防止載車板突然墜落;2、限位開關(guān)設(shè)備:限制載車板上升高度,保護設(shè)備平穩(wěn)運行;3、光電開關(guān):設(shè)備在升降的過程中感應(yīng)裝置感應(yīng)到有人或其他物品誤入載車板下方時設(shè)備將停止運
立體車庫制造需要注意的兩點1、應(yīng)用模型大多數(shù)汽車形狀根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),能根據(jù)不同的汽車大小,選擇合適的模型,設(shè)計可以用在標(biāo)準(zhǔn)模型尺寸,根據(jù)運動精度的訪問設(shè)備在各個方向上增加安全系數(shù),一般取200 – 300毫米,山上和
梳齒垂直升降立體車庫通過系統(tǒng)升降,并通過機械搬運器實現(xiàn)橫移,將汽車停放在井道兩側(cè)的停車設(shè)備。由金屬結(jié)構(gòu)框架、提升系統(tǒng)、搬運器、回轉(zhuǎn)裝置、出入口附屬設(shè)備、控制系統(tǒng)、安全和檢測系統(tǒng)組成。垂直升降式自動立體停車
機械立體停車設(shè)備與其他停車設(shè)備相比,有著顯著的優(yōu)點。1、空間利用率高:機械立體車庫極大的優(yōu)點是充分利用空間,節(jié)省土地面積。例如,傳統(tǒng)停車場可以放50輛,而采用機械立體車庫的話在相同的面積下多可以停放246輛。2、機械
立體車庫的傳動系統(tǒng)大致可分為以下四種方式:1)電機+減速箱+鏈輪+鏈條+傳動軸+滾筒+鋼絲繩+載車板傳動形式2)電機+減速箱+鏈輪+鏈條+傳動軸+鏈輪+鏈條+載車板傳動形式3)液壓泵站+液壓油缸+滑輪+鋼絲繩+載車板傳動形式4)
地下室簡易式立體停車保養(yǎng)內(nèi)容及維修服務(wù)機械部分1、設(shè)備整體有無明顯變形、松動等異?,F(xiàn)象半年一次2、升降電機、動力單元運轉(zhuǎn)情況每月一次3、各組操作座與主機控制盤清理每月一次4、檢查鋼索、鏈條運轉(zhuǎn)情況每月二次
立體停車設(shè)備高速發(fā)展的三大原因。1、停車場建設(shè)是政策大勢所趨成都立體停車設(shè)備主要有住宅配建及公共建筑配建兩種。對于住宅配建停車位來說,一方面老舊小區(qū)停車場建設(shè)需求強烈,但改造問題困難重重;另一方面,房地產(chǎn)市場
三層升降橫移式機械立體車庫為兩層多列布置,每個設(shè)備分區(qū)的一層設(shè)一個橫移空位。設(shè)備通過二層載車板的升降和一層載車板的橫移動作實現(xiàn)存取車。一層車位可以直接存取車;二層某一車位需要存取車時,一層相應(yīng)載車板移動一個
無避讓立體車庫在中國是個新型行業(yè),機械式立體停車設(shè)備可緩解城市動。靜態(tài)交通問題,有效合理的理由土地。立體車庫類型多,可根據(jù)不同需要選擇適合的立體車庫類型,其中在立體車庫中無避讓立體車庫就是代表性的一種,主要有提
無避讓立體車庫的優(yōu)點分析:1.占地面積小,不受場地限制,安裝靈活。無避讓停車設(shè)備在廣場、大廈和小區(qū)原有地面停車位和地下停車庫均可安裝。在原有車位安裝可增加車位100%??蓮V泛使用于大型酒店、超市、商場、商務(wù)寫字樓