合作背景：內(nèi)江立體車庫建設應該具備硬性條件第一、停立體車庫車區(qū)內(nèi)應采用單向行車，車行道必須有足夠的寬度和保證車輛能安全通車的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù)，并使通視距離保持在50～80m范圍內(nèi)，車行道應盡力維持直線形。第二、與

合作背景：內(nèi)江平面移動類機械車位設備是采用搬運臺車在巷道內(nèi)完成橫走和縱送，及升降機配合做上下升降動作，來實現(xiàn)多層平面移動存取停放車輛。專業(yè)服務好的機械車位容車密度較大，存取車迅速，適宜建筑在機場、車站、繁華中心區(qū)、體育場、

合作背景：內(nèi)江無避讓立體車庫在中國是個新型行業(yè)，機械式立體停車設備可緩解城市動。靜態(tài)交通問題，有效合理的理由土地。立體車庫類型多，可根據(jù)不同需要選擇適合的立體車庫類型，其中在立體車庫中無避讓立體車庫就是代表性的一種，主要有提

合作背景：內(nèi)江升降立體車庫主要由三部分組成:機械部分、電機驅(qū)動部分和控制管理部分。機械部分:由車架、起升結(jié)構(gòu)和雙向平移結(jié)構(gòu)組成，它是車庫的主架。電機驅(qū)動部分:由多個電機組組成，由它來帶動平移機構(gòu)和升降機構(gòu)的運行，完成搬運器

合作背景：內(nèi)江機械式立體車庫價格來自機械立體車庫行業(yè)領導品牌的產(chǎn)品品質(zhì)好，售后服務有保障。例如：四川萊貝停車設備有限公司。Pcs混凝土外墻的垂直升降式機械式立體車庫價格：大約35000rmb每車位；pxd巷道堆垛式機械立體車庫價格：大約42

合作背景：內(nèi)江升降橫移類機械立體車庫廠家利用托盤移位產(chǎn)生垂直通道,實現(xiàn)高層車位升降存取車輛。其車位結(jié)構(gòu)為2維矩陣形式,可設計為多層和多列。由于受收鏈裝置及進出車時間的限制,一般為2~4層(國家規(guī)定高為4層),2層、3層者居多。

合作背景：內(nèi)江立體車庫的優(yōu)點1.節(jié)省占地，配置靈活，建設周期短。2.價格低，消防、外裝修、土建地基等投資少。3.可采用自動控制，構(gòu)造簡單，安全可靠。4.存取車迅速，等候時間短。5.運行平穩(wěn)，工作噪聲低。6.適用于商業(yè)、機關、住宅小區(qū)配套停車

合作背景：內(nèi)江平面移動類機械式停車設備：在同一層上用搬運或起重機平面移動車輛或泊車板平面橫移存取車輛，亦可搬運機和升降機配合實現(xiàn)多層平面移動存取車輛的。特點：一般設置在地上或半地下，準無人方式，地平面層為自走式，不僅降低建立立

合作背景：內(nèi)江小區(qū)立體車庫的建設和運行，能夠極大的節(jié)約土地資源。目前在成都市公共停車位場所，停車位價格不斷增長，普通停車位價格的不斷攀升也是建立立體車庫的必要性。立體車庫運行起來的經(jīng)濟效益肯定要比傳統(tǒng)停車場好很多，十分可觀

合作背景：內(nèi)江立體停車設備的三大優(yōu)勢。1、存取方便，免除初學車手之憂。上下車位寬度均為兩點三米，無二層升降橫移成都立體停車設備人為的“窄門”，下位停車與自然車位無區(qū)別，上位停車為旋轉(zhuǎn)九十度后落在路面的活動式車板，車輛存取均為