雙層停車位操作步驟：1）插入授權(quán)鑰匙，將授權(quán)開關(guān)轉(zhuǎn)到下降位置，載車板下降到地面；2）車輛倒車進(jìn)入車庫(kù)，停在正確位置；3）拉好手剎，收天線，關(guān)好車門，駕駛員下車，出車庫(kù)；4）將授權(quán)開關(guān)轉(zhuǎn)到上升位置，載車板上升到需求的的高度后停止上升。5）載

兩柱式簡(jiǎn)易升降設(shè)備共有上下兩個(gè)空車位。下層車輛可以隨意進(jìn)出，若要停放上層車輛，首先要將下層車輛開出。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)兩柱式簡(jiǎn)易升降設(shè)備上升高度1700-2100毫米，提升重量1700-3200公斤，適用于停放轎車；設(shè)備大小可根據(jù)客戶的要

智能倉(cāng)儲(chǔ)式停車設(shè)備可節(jié)約成本，車庫(kù)內(nèi)只需要安裝停車設(shè)備，不需要照明與裝修等設(shè)備，并且僅需要一個(gè)操作人員即可。小的空間、多的停車位，少的人力，一個(gè)出入口對(duì)應(yīng)多少個(gè)車位，入庫(kù)、清庫(kù)用多少時(shí)間，這是智能化立體車庫(kù)技術(shù)的關(guān)

PSH梳齒交換升降橫移機(jī)械式立體停車設(shè)備它包括車架總成、升降通道和位于升降通道中的垂直升降裝置。存取車時(shí)，車輛上升和下降過(guò)程中，只通過(guò)垂直升降裝置中的左升降架和右升降架的上升和下降即可實(shí)現(xiàn)，載車板不動(dòng)，有效的減

機(jī)械車庫(kù)消防設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)：建筑結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu)建筑，耐火等級(jí)低?，F(xiàn)階段，不少建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位在探索立體車庫(kù)設(shè)計(jì)時(shí)，考慮到用地規(guī)模、建設(shè)周期等諸多因素，多采用鋼結(jié)構(gòu)形式，梁、柱、樓板等主要構(gòu)件為鋼材，其外墻大部分也采用復(fù)合

雙層升降橫移立體車庫(kù)特點(diǎn)：1、土地利用率高，容車量大，與全自動(dòng)化停車設(shè)備相比安裝維護(hù)簡(jiǎn)單，造價(jià)低，適合安裝在室外空地，根據(jù)室外高速限制安裝3~5層設(shè)備。2、進(jìn)出口視野開闊，無(wú)遮擋，汽車進(jìn)出非常方便，橫移雙驅(qū)輪，可調(diào)試輪當(dāng)，安全

解決停車難的方法我國(guó)已成為世界上機(jī)械式停車泊位擁有量第二大的國(guó)家。機(jī)械式停車和坡道式停車是立體停車的兩種主要形式。2005年以前，我國(guó)的立體停車主要是坡道式，車輛需要一層一層開上停車樓或者開下地庫(kù)。這種方式雖

小區(qū)立體車庫(kù)的建設(shè)和運(yùn)行，能夠極大的節(jié)約土地資源。目前在成都市公共停車位場(chǎng)所，停車位價(jià)格不斷增長(zhǎng)，普通停車位價(jià)格的不斷攀升也是建立立體車庫(kù)的必要性。立體車庫(kù)運(yùn)行起來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益肯定要比傳統(tǒng)停車場(chǎng)好很多，十分可觀

PSH7七層升降橫移機(jī)械式立體停車設(shè)備工作原理該停車設(shè)備的頂層載車板通過(guò)上下升降、左右橫移，出車層載車板只需左右橫移。通過(guò)橫移和升降載車板變換空位，形成空位正上或下方載車板降升到出車層，整個(gè)過(guò)程即可完成。出車層

三層PSH型機(jī)械停車位頂層及底層車位只做升降運(yùn)動(dòng)，設(shè)備出入層車位只做橫移運(yùn)動(dòng)， 設(shè)備中間層做升降及橫移運(yùn)動(dòng)。產(chǎn)品特點(diǎn)1、結(jié)構(gòu)靈活，可根據(jù)用戶要求及現(xiàn)場(chǎng)條件進(jìn)行更優(yōu)布局；2、可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)全包裝式、半包裝式、簡(jiǎn)易