合作背景：石林立體車庫(kù)屬于特種設(shè)備，相關(guān)操作人員需要持證上崗并遵循下列規(guī)范：1.立體車庫(kù)是高度自動(dòng)化、智能化的機(jī)械設(shè)備，采用PLC集中控制。車庫(kù)必須由車庫(kù)廠家培訓(xùn)并合格的人員操作管理，其他人員不得擅自操作。2.車庫(kù)操作管理人員嚴(yán)

合作背景：石林立體車庫(kù)為什么廣受歡迎?是什么讓它在同產(chǎn)品中脫穎而出呢?①高倍率的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)立體停車設(shè)備停車容量大。占地面積小，也可停放各種類型的車輛，特別是轎車。而投資卻比同等容量的地下停車庫(kù)少，施工周期卻短，耗電省，占地面

合作背景：石林為什么要使用立體停車場(chǎng)1、解決停車難的問(wèn)題在傳統(tǒng)的平面停車場(chǎng)停車時(shí)，每一輛車都需要占用一定的空間位置，而城市車輛越來(lái)越多，在高峰期大家都很難找到車位，有口皆碑的成都立體停車場(chǎng)是多層次結(jié)構(gòu)，同一個(gè)停車位上可以向上

合作背景：石林升降立體車庫(kù)主要由三部分組成:機(jī)械部分、電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分和控制管理部分。機(jī)械部分:由車架、起升結(jié)構(gòu)和雙向平移結(jié)構(gòu)組成，它是車庫(kù)的主架。電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分:由多個(gè)電機(jī)組組成，由它來(lái)帶動(dòng)平移機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu)的運(yùn)行，完成搬運(yùn)器

合作背景：石林自動(dòng)化立體車庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)：1、環(huán)保節(jié)能車輛進(jìn)入車庫(kù)，熄火入庫(kù)，減少汽油消耗，減少尾氣排放。節(jié)約能源，保護(hù)環(huán)境。2、空間利用率高占用土地面積小，停車容積率高。僅停放3個(gè)車位面積的土地，高可以建到25層，多可以停放50個(gè)車位。極大

合作背景：石林機(jī)械式立體車庫(kù)優(yōu)點(diǎn)一、機(jī)械式立體車庫(kù)能夠給廣大車主帶來(lái)停取的便捷。通常來(lái)說(shuō)不管是從設(shè)備的寬度還是從設(shè)備的停取角度來(lái)說(shuō)放置都非常的方便，就算是一些女性的初學(xué)車者也能輕松的把車停進(jìn)車位。二、機(jī)械式立體車庫(kù)整

合作背景：石林機(jī)械車位的兩種分類方式第一種、根據(jù)結(jié)構(gòu)樣式不同分類機(jī)械車位的結(jié)構(gòu)很好理解，就是以什么樣的形式來(lái)改變車輛停位的位置，比如簡(jiǎn)易升降類、地坑升降類、升降橫移類、垂直循環(huán)類、垂直升降類以及多層循環(huán)類等等。像簡(jiǎn)易、

合作背景：石林小區(qū)建立立體車庫(kù)的成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)的地下停車場(chǎng)，據(jù)了解到，傳統(tǒng)停車場(chǎng)建設(shè)成本相當(dāng)高，并且停車位有限，占地面積廣，但是建立立體停車庫(kù)的話，可以利用有效地空間，存放更多私家車，比如傳統(tǒng)停車場(chǎng)存放100輛車，但是建立立體車庫(kù)最

合作背景：石林立體車庫(kù)設(shè)備擁有高科技方便智能化的管理：1、智能卡IC在立體車庫(kù)設(shè)備中的應(yīng)用操作刷卡無(wú)需接觸，操作更為方便，2、立體車庫(kù)設(shè)備系統(tǒng)結(jié)構(gòu)性能穩(wěn)定、傳輸速度快。3、能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車輛、外來(lái)車輛和特殊車輛。4、獨(dú)特的車

合作背景：石林時(shí)尚簡(jiǎn)約漂亮的立體停車設(shè)備以其它自身的優(yōu)勢(shì)受到了消費(fèi)者的信賴，完善的智能停車設(shè)備管理系統(tǒng)，以及停車系統(tǒng)的售后服務(wù)，質(zhì)量體系合格等都會(huì)受到消費(fèi)者的親睞，立體停車設(shè)備系統(tǒng)將會(huì)是以后發(fā)展的方向。價(jià)格調(diào)控對(duì)市民停車也